費(fèi)斯托費(fèi)斯托接頭QS-1/4-8-I型號(hào)QS-1/4-8  

無(wú)桿氣缸 DGPL，帶外部位移編碼器  簡(jiǎn)要說(shuō)明；不帶導(dǎo)軌? 帶位移編碼器，用于非接觸時(shí)測(cè)量? 基于無(wú)桿氣缸 DGC-K? 氣源口位于端面? 系統(tǒng)產(chǎn)品，用于搬運(yùn)和裝配技術(shù)   DGCI ? 帶導(dǎo)軌? 帶位移編碼器，用于非接觸時(shí)測(cè)量? 基于無(wú)桿氣缸 DGC? 氣源口可選在端面或前端  ? 系統(tǒng)產(chǎn)品，用于搬運(yùn)和裝配技術(shù)

DGPL ? 可選帶或不帶導(dǎo)軌? 帶電位計(jì)或非接觸時(shí)測(cè)量位移編碼器，附加? 帶夾緊單元? 氣缸上有多種適配選項(xiàng)可選有桿氣缸   DNCI ? 帶位移編碼器，用于非接觸時(shí)測(cè)量? 多種活塞桿派生型? 標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合 ISO 15552

 DDPC ? 帶位移編碼器，用于非接觸時(shí)測(cè)量? 多種活塞桿派生型? 標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合 ISO 15552

DNC/DSBC ?  帶附加電位計(jì) MLO-LWG ?  多種活塞桿派生型?  標(biāo)準(zhǔn)氣缸，符合 ISO 15552

擺動(dòng)氣缸擺動(dòng)氣缸  DSMI ? 基于擺動(dòng)氣缸 DSM ? 集成擺動(dòng)電位計(jì) ? 結(jié)構(gòu)緊湊? 多種安裝方式氣缸，帶位移編碼器定位和軟停止應(yīng)用作為電氣終端CPX的一個(gè)組件這是一個(gè)用于分散自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。

模塊化設(shè)計(jì)意味著閥、數(shù)字輸入和輸出、定位模塊以及適用于特定應(yīng)用的行程控制器

可以在CPX終端上幾乎以任何方式組合。優(yōu)勢(shì): ? 氣電融合 – 一個(gè)平臺(tái)集成控制和定位? 創(chuàng)新的定位技術(shù) – 有桿氣缸、無(wú)桿氣缸、擺動(dòng)氣缸?  通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線驅(qū)動(dòng)?  通過(guò) TCP/IP 協(xié)議可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)頁(yè)服務(wù)器、SMS 和電子郵件警報(bào)?  可快速更換和擴(kuò)展模塊，無(wú)需更改接線。伺服定位控制器 CPX-CMAX；

 位置和力控制，可以直接驅(qū)動(dòng)或從64個(gè)可配置位置集中選擇。如果需要更多功能：可配置記錄序列功能使得可以通過(guò)伺服定位控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的功能序列。一切都清晰可見(jiàn)：自動(dòng)識(shí)別功能。通過(guò)控制器CPX-CMAX識(shí)別每個(gè)參與者及其設(shè)備數(shù)據(jù)。還包括: 通過(guò)比例方向控制閥VPWP對(duì)制動(dòng)或夾緊單元的驅(qū)動(dòng)也是控制器

CPX-CMAX性能范圍的一部分。*多可以并行獨(dú)立操作8個(gè)模塊（*8個(gè)軸）。通過(guò)FCT（Festo配置軟件）或現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行調(diào)試：無(wú)需編程，僅需配置。特點(diǎn)；? 改善靈活性? 對(duì) OEM 友好 – 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線調(diào)試

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A5E38982303觸發(fā)板湖南

上饒分體式三閥組供應(yīng)商